۵ روز در طولانی ترین سفر قطار هند
فرهنگ و آداب رسوم هندی همیشه از جالب‌ترین فرهنگ‌های زمین بوده است. قطار سریع‌السیر دیبروگاهه به کانیاکماری طولانی‌ترین خط قطار در هند را دارد که این قطار به‌صورت هفتکی مسافران را جابه‌جا می‌کند. سفر با این قطار ۵ روز و ۴ شب طول می‌کشد و قطار ۴۲۰۰ کیلومتر را طی می‌کند.
«متیو پلی» عکاس نشنال جئوگرافی در سفر ۵ روزه خود با قطار عکس‌هایی زیبا و جالب ثبت کرده است که به‌خوبی سبک زندگی هندی‌ها در این ۵ روز در قطار را توصیف می‌کند.
سفرهای طولانی با قطار از انقلاب صنعتی در قرن ۱۹ آغاز شد و اولین جرقه‌های سفرهایی به این سبک در این سال‌ها آغاز شد.
سفر با طولانی‌ترین خط قطار هند بسیار جالب است و از تصاویر عکاسی شده می‌توان فهمید که در قطار دنیایی دیگر در جریان است.
مردم خیلی عادی در کنار هم زندگی می‌کنند و سبک زندگی خاص هندی در داخل قطار هم جریان دارد.
اولین قطار هندی در آوریل ۱۸۵۳ از بمبئی تا تانا بود که قطار مسافتی برابر با ۳۳ کیلومتر را طی می‌کرد.
حرکت به‌سوی سفرهای طولانی با قطار از همان سال‌ها آغاز شد و امروز به خط قطار ۴۲۰۰ کیلومتری رسیده است و نوعی رکورد را به نام خود ثبت کرده است.
در سفر با قطار دیبروگاهه به کانیاکماری می‌توانید فرهنگ و آداب رسوم هندی‌ها را به‌خوبی بشناسید، نوعی زندگی در این قطار جاری است.
در سفر با این قطار شما انواع و اقسام غذاهای عجیب‌وغریب هندی را می‌بینید و مثل یک بازار روز می‌توانید هر چیزی که می‌خواهید را از فروشنده‌های سیار تهیه کنید. از پودر خوشبوکننده هوا تا کیف‌های فانتزی و کتاب! همه‌چیز در این قطار پیدا می‌شود.
واقعیت تلخ و هدفی استعمارگرانه در پشت طراحی و ساخت این خط راه‌آهن در هند بوده است. انگلیس نقش اصلی در اجرای پروژه طولانی‌ترین خط راه‌آهن هند را داشتند. در واقع هدف اصلی انگلیسی‌ها ایجاد شرایط کار استثمارگرایانه در شهرهای مبدا و مقصد بوده است. بسیاری از کارگران برای کار به شهر کانیاکماری می‌روند و به‌دلیل ارزان بودن بلیط قطار، از این وسیله نقلیه برای سفر خود استفاده می‌کنند.
شیوع انواع بیماری‌های عفونی در طول سفر به‌دلیل غیربهداشتی بودن محیط قطار از معضلاتی است که مسافران هندی با آن درگیر هستند.
اگرچه هدف از تاسیس این خط قطار استفاده از نیروی کار ارزان بوده است ولی بازهم داخل قطار فرهنگ شاد هندی جریان دارد و می‌توان از سفر با قطار لذت برد.
متیو پلی عکاس در رابطه باتجربه سفر خود در قطار می‌گوید:
قاره هند، قاره عجیب و در عینِ حال زیبایی است. سبک زندگی هندی‌ها منحصربه‌فرد است، جنون سروصدا و رنگ در زندگی هندی جریان دارد و با تمام تفاوت‌ها شادی در چشمان مردم دیده می‌شود.
بی‌نظمی و عدم رعایت اصول بهداشتی در قطار سریع‌السیر کانیاکماری مشاهده می‌شود ولی رسیدگی به این خط قطار نمی‌شود.
بسیاری از مسافرانی که در این خط قطار جابه‌جا می‌شوند، کارگران مهاجری هستند که برای کسب درآمد مجبور به جابه‌جا شدن بین شهرها هستند.
محققان بر این باور هستند که جوامع صنعتی و جوامعی که زیر استعمار کشورهای بزرگ هستند به‌سمت بحران «کمبود زمان» پیش می‌روند.
کارگران برای کسب درآمدی اندک مجبور به ترک محل زندگی خود هستند و اگر بخواهند تعطیلات را در کنار خانواده خود بگذرانند بیشتر زمان مرخصی خود را درراه سپری می‌کنند. زندگی به سمتی می‌رود که افراد برای زنده ماندن مجبور هستند زمان بیشتر را در کار سپری کنند.
نسل بعدی قطارهای هندی با حمایت دولت ژاپن درراه است. ژاپن ۱۲ میلیارد سرمایه‌گذاری کرده است تا خط قطار سریع‌السیری بین شهرهای بمبئی و احمدآباد راه بیندازد. شرکت ژاپنی سرمایه‌گذار این پروژه در رابطه با این سرمایه‌گذاری می‌گوید:
خط قطار سریع‌السیر جدید هند موتور اقتصاد هند را متحول خواهد کرد و نقش بسزایی در اشتغال‌زایی خواهد داشت.
بااین‌حال در هر سفر با قطار سریع‌السیر هندی خانواده‌هایی دیده می‌شوند که برای رفتن به تعطیلات از این خط قطار استفاده می‌کنند و با تمام کم و کاستی‌ها در طول سفر از کنار هم بودن احساس رضایت دارند.
در نقشه زیر مسیر قطار دیبروگاهه تا کانیاکماری نشان داده شده است:
