از کابین بوئینگ ۷۳۷ تا صحنه کنسرت؛ داستان خلبانی که رویایش را رها نکرد
وقتی نتانیل درایبلت وارد کابین خلبان میشود، همهچیز طبق برنامه و با دقت پیش میرود. او پیش از هر پرواز اطراف هواپیما را بررسی میکند، سیستمها را آزمایش میکند و آماده میشود تا مسافران را به مقصد برساند. (CNN)
اما این تمام داستان زندگی او نیست. درایبلت بعد از پایان پرواز، گاهی بهجای استراحت، ویولن خود را از کیف بیرون میآورد و روی صحنه میرود؛ چون این خلبان ۴۳ ساله در کنار شغلش در صنعت هوانوردی، یک نوازنده حرفهای ویولن هم محسوب میشود.
او علاوه بر فعالیت بهعنوان کمکخلبان شرکت یونایتد ایرلاینز، هفدهمین فصل حضور خود را بهعنوان کنسرتمایستر ارکستر سمفونیک آناپولیس آغاز کرده است؛ جایگاهی که تنها یک نوازنده ماهر نمیخواهد، بلکه به توانایی رهبری و هماهنگی با دیگر اعضای ارکستر نیاز دارد.
عشق به ویولن از همان سالهای کودکی
علاقه درایبلت به موسیقی از سالهای کودکی آغاز شد. او در خانوادهای بزرگ شد که هر دو والدینش نوازنده حرفهای ویولن بودند. از همان کودکی شیفته این ساز شد و حتی پیش از آنکه اجازه شروع آموزش رسمی را بگیرد، اصرار داشت ویولنش همیشه کنار او باشد.
او درباره آن دوران میگوید:
هر شب مادرم جایی در تخت برای کیف ویولنم باز میکرد. اگر ویولن کنارم نبود، حاضر نمیشدم بخوابم.
درایبلت در ۶ سالگی نخستین درس ویولن را شروع کرد و سالها برای رسیدن به سطح حرفهای تمرین کرد. علاقه او به موسیقی سرانجام او را به آمریکا رساند؛ جایی که در کالج هنرهای نمایشی شیکاگو و مؤسسه پیبادی دانشگاه جانز هاپکینز تحصیل کرد و بعدتر مدرک دکترای خود را از دانشگاه مریلند گرفت.
در سال ۲۰۱۰، او بهعنوان کنسرتمایستر ارکستر سمفونیک آناپولیس انتخاب شد. خوزه لوئیس نوو، رهبر و مدیر هنری این ارکستر، میگوید توانایی درایبلت تنها به مهارت نوازندگی محدود نمیشود.
او درباره درایبلت گفت:
جایگاه کنسرتمایستر بسیار مهم و بهدست آوردنش دشوار است؛ چون فرد باید هم از نظر تکنیکی و موسیقایی توانمند باشد و هم بتواند رهبری کند و درعینحال با رهبر ارکستر هماهنگ شود.
علاقه قدیمی به هواپیما، به شغل دوم تبدیل شد
در کنار موسیقی، درایبلت از کودکی علاقهای جدی به هواپیما داشت. او در کودکی هواپیما نقاشی میکرد و مدل هواپیماهایی را که با آنها سفر کرده بود، جمعآوری میکرد، اما هیچوقت تصور نمیکرد روزی خلبان یک شرکت هواپیمایی بزرگ شود.
در سال ۲۰۱۸، یکی از دوستانش اولین تجربه پرواز را به او هدیه داد. همان پرواز کوتاه باعث شد علاقه قدیمیاش دوباره زنده شود.
او میگوید:
همان لحظه جذب پرواز شدم.
در ابتدا، خلبانی فقط یک سرگرمی بود. او تصور میکرد شاید روزی یک هواپیمای کوچک چهار نفره بخرد و آخر هفتهها با دوستانش پرواز کند؛ اما یک دیدار مسیر زندگیاش را تغییر داد.
فرانک کندی، مربی پرواز و خلبان سابق جنگنده و بوئینگ ۷۴۷، در یکی از آزمونهای پرواز متوجه استعداد او شد. کندی معتقد بود مهارتهایی که درایبلت در سالهای فعالیت موسیقی به دست آورده است، به او کمک میکند خلبان موفقی شود.
کندی گفت:
توجه او به جزئیات، توانایی سازگاری با محیط و قدرت تصمیمگیریاش بسیار چشمگیر بود. او دقیقا ویژگیهایی را داشت که یک خلبان به آنها نیاز دارد.
درایبلت ابتدا نگران بود که نتواند دو مسیر حرفهای سخت را همزمان ادامه دهد. او برنامههای زیادی در دنیای موسیقی داشت و نمیخواست ارکستر را ترک کند، اما با حمایت اعضای ارکستر تصمیم گرفت بخشی از فعالیتهایش را کاهش دهد و مسیر تازهای را آغاز کند.
او در نوامبر ۲۰۲۲ وارد صنعت هوانوردی تجاری شد و از آوریل ۲۰۲۵ بهعنوان کمکخلبان یونایتد ایرلاینز فعالیت میکند. اکنون حدود ۱۸ روز در ماه پرواز دارد و در زمانهای آزاد، همچنان تمرین ویولن را ادامه میدهد.
اجرای ویولن برای مسافران در میان یک تأخیر پروازی
درایبلت معمولا ویولن خود را در سفرها همراه دارد. او در اتاق هتلها تمرین میکند و گاهی حتی برای مسافران اجراهای کوتاه برگزار میکند.
یکی از معروفترین اجراهای او زمانی اتفاق افتاد که یک پرواز یونایتد به مقصد پونتا کانا به دلیل تأخیر متوقف شده بود. مسافران خسته و بیحوصله منتظر بودند پرواز دوباره آغاز شود، اما درایبلت تصمیم گرفت فضای کابین را تغییر دهد.
او در لباس خلبانی جلوی هواپیما ایستاد و قطعهای از باخ را با ویولن اجرا کرد. مسافران گوشیهایشان را بیرون آوردند، کودکی برای دیدن بهتر اجرا روی پای پدرش نشست و پس از پایان قطعه، صدای تشویق کل کابین را پر کرد. یکی از مسافران از بخش فرستکلاس فریاد زد: «براوو!»
وقتی پرواز و موسیقی به یکدیگر کمک میکنند
درایبلت باور دارد تجربه خلبانی حتی توانایی موسیقی او را نیز افزایش داده است. او میگوید کنترل یک هواپیمای بزرگ و اجرای یک قطعه موسیقی، شباهتهای زیادی دارند؛ هر دو به تمرکز، هماهنگی و تصمیمگیری سریع نیاز دارند.
او درباره تأثیر خلبانی بر اجراهایش میگوید:
وقتی یک ماشین بزرگ را تا ارتفاع ۳۰ هزار پایی هدایت میکنید، نگاهتان به دنیا تغییر میکند. بعد از آن روی صحنه میروید و متوجه میشوید بسیاری از نگرانیهای کوچک دیگر اهمیتی ندارند.
رهبر ارکستر آناپولیس هم معتقد است خلبانی باعث شده است درایبلت در مدیریت کارهای گروهی منظمتر و دقیقتر شود.
نوو میگوید:
بین خلبان بودن و کنسرتمایستر بودن شباهت زیادی وجود دارد. در هر دو موقعیت باید همزمان مراقب چندین موضوع باشید.
درایبلت اخیرا همراه با پل هوانگ، نوازنده مشهور ویولن، در فرودگاه نیوآرک کنسرتی برگزار کرد؛ جایی که صدای اعلام پروازها، رفتوآمد مسافران و حرکت هواپیماها پسزمینه اجرای آنها بود.
پخش از رسانه
برای بسیاری از مسافران، دیدن یک خلبان با ویولن در دست صحنهای غیرمنتظره بود؛ اما برای نتانیل درایبلت، این ترکیب بخشی طبیعی از زندگی اوست؛ مردی که توانسته است دو علاقه بزرگ خود را در یک مسیر مشترک قرار دهد.
