کارگاه‌های طرح متروی تبریز به علت بدهی ۱۲۰ میلیارد تومانی تعطیل شده‌اند.
مصطفی مولوی مدیرعامل سازمان قطار شهری تبریز گفت:
اگر می‌خواهیم خط یک قطار شهری تبریز به اتمام برسد، باید بدهی‌ها را تسویه کنیم.
او افزود:
برای رفع این مشکل حداقل ۱۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز داریم و از شورا می‌خواهیم تا مجوز برداشت تسهیلات را صادر کند.
مولوی اضافه کرد:
شهرداری تمام تلاش خود را برای پایان خط یک مترو تبریز تا پایان سال جاری به کار می‌بندد.
از حدود ۱۵ سال پیش عملیات اجرایی قطار شهری تبریز آغاز شده و در حال حاضر ۱۲ کیلومتر از مسیر ۱۸ کیلومتری خط اول آن با هزینه کرن یک هزار و ۷۰۰ میلیارد تومان اعتبار در حال بهره برداری است.
برای راه‌اندازی ۶ کیلومتر باقی مانده خط اول قطار شهری تبریز نیز ۷۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است و امید بر آن است این بخش نیز با پرداخت به موقع اعتبارات از طرف دولت و شهرداری تا پایان امسال آماده بهره‌برداری باشد.
تاکنون ۵۰۰ میلیارد تومان برای اجرای خط دوم قطار شهری تبریز نیز هزینه شده است و این خط نیز ۱۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
دیدگاه