طول جاده قبلی باکو-آستارا تا مرز جمهوری اسلامی ایران ۲۴۳ کیلومتر بوده که با بهره‌برداری از بزرگراه جدید، این مسیر ۳۸ کیلومتر کوتاه‌تر شد و به ۲۰۴ کلیومتر رسید.
مشارکت چند شرکت از جمهوری آذربایجان، ترکیه، ایتالیا، آلمان و آمریکا و طی چند مرحله و در سال‌های ۲۰۰۶ تا ۲۰۰۹ و ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۸ میلادی باعث اجرای این بزرگراه چهار باندی ۲۰۴ کیلومتری شد.
در طول مسیر این بزرگراه در مجموع ۲۴ پل، ۶۶ گذرگاه زیر زمینی، ۴ تونل و زیر ساخت‌های دیگر احداث شده است.
بزرگراه جدید «الت» (حومه باکو)-آستارا- مرز جمهوری اسلامی ایران بر اساس وام اختصاص یافته از سوی بانک جهانی، بانک توسعه آسیا و بانک توسعه و مرمت اروپا ساخته شده است.
جاده قبلی که متصل کننده باکو به آستارا بود یک جاده قدیمی، فرسوده، کم عرض و ناهمواره بود و برای رانندگان کامیون‌ها در حمل و نقل بین‌المللی در این مسیر باعث ایجاد مشکلاتی می‌شد.
بهره‌برداری از بزرگراه جدید باکو-آستارا که جزو دالان بین‌المللی حمل و نقل شمال-جنوب به شمار می‌رود علاوه بر تامین حرکت راحت خودروها، توسعه گردشگری و کشاورزی و حمل و نقل در این مسیر را موجب می‌شود.
دیدگاه