فرودگاه هایی که فقط برای فرودهای اضطراری کاربرد دارند

فرودگاه هایی که فقط برای فرودهای اضطراری کاربرد دارند

امید جعفری
| سه شنبه, ۱۸ اردیبهشت ۹۷ ساعت ۱۱:۰۰

فرودگاه‌هایی وجود دارند که فقط برای رفع مشکلات هواپیماها در پروازهای طولانی و فرودهای اضطراری کاربرد دارند. باند فرودگاه‌های فرود اضطراری بیشتر اوقات خلوت است.

مشهورترین فرودگاهی که شاید در اخبار نامش به گوش شما رسیده باشد، فرودگاه بین‌المللی بنگر است که در زمان اوج پروازها، چندین فرود اضطراری در طول روز تجربه می‌کند؛ اما این محل تنها فرودگاهی نیست که در آن فرودهای اضطراری مکرری صورت می‌گیرد. در مقاله‌ای به بررسی ده فرودگاه خواهیم پرداخت که اولین رتبه در تلخ کردن شیرینی یک سفر هوایی هستند.

فرودگاه هندرسون فیلد، میدوی آتل، آمریکا (Henderson Field, Midway Atoll, US)

فرودگاه هندرسون فیلد، میدوی آتل، ایالات متحده (Henderson Field, Midway Atoll, US)

میدوی آتل جزیره‌ای کوچک در مسیر هوایی اقیانوس آرام است. می‌توانیم با جرات بگوییم این فرودگاه نقطه مشترک فرودهای اضطراری همه پروازهایی است که از اقیانوس آرام گذشته‌اند. جزیره میدوی آتل در سال ۲۰۱۲ به علت عدم استقبال گردشگران از برنامه بودجه گردشگری آمریکا به‌صورت کامل حذف شد.

مهاجرت همگانی پرندگان آلباتروس بر فراز این جزیره باعث محدودیت زمانی در نشستن هواپیماها روی باند می‌شود

ولی خط هوایی بر فراز اقیانوس آرام در پروازهای طولانی مدت، نیازمند فرودهای میان راهی است که اغلب اوقات فرودگاه میزبان، باند فرود میدی آتل است. از دیگر مشکلاتی که این فرودگاه با آن دست و پنجه نرم می‌کند، مهاجرت همگانی پرندگان آلباتروس از فراز این جزیره است که باعث ایجاد محدودیت نشستن هواپیما می‌شود. در تمام ماه نوامبر تا ژوئن، فرودها در شب انجام می‌شود.

فرودگاه بین‌المللی ماتابری، جزیره ایستر، شیلی (Mataveri International Airport, Easter Island, Chile)

فرودگاه بین‌المللی ماتابری، جزیره عید پاک، شیلی (Mataveri International Airport, Easter Island, Chile)

این جزیره شهرت خودش را از مجسمه‌های نیم‌تنه سنگی مو آی (Moai) کسب کرده است؛ اما این جزیره با همه جاذبه‌هایی که در خود دارد، آشیانه‌ای برای فرودهای اضطراری پروازهای از/به آمریکای جنوبی به سمت غرب اقیانوس آرام است. باندی به طول ۳٫۳ کیلومتر جزیره را به دو قسمت تقسیم کرده است. این باند طولانی جهت پرواز شاتل فضایی آمریکا بود؛ اما در ادامه، این باند از برنامه پروازی شاتل حذف شد و اکنون به عنوان باند فرودهای اضطراری پروازهای مسافری است.

فرودگاه بین‌المللی تد استیونس انکوریج، آلاسکا، ایالات متحده (Ted Stevens Anchorage International Airport, Alaska, US)

فرودگاه بین‌المللی تد استیونس انکوریج، آلاسکا، ایالات متحده (Ted Stevens Anchorage International Airport, Alaska, US)

این فرودگاه در حال حاضر یک باند متروکه برای فرودهای اضطراری است که در مسیر پروازهای آمریکا به سمت مسکو از خط قطب شمال انجام می‌شود. شما با یک پرواز نه و نیم‌ساعته در این خط قطبی می‌توانید ۹۰ درصد از بازار تجاری دنیا را زیر پای بگذارید.

فرودگاه تانریف شمالی، تنریف، اسپانیا (Tenerife North Airport, Tenerife, Spain)

فرودگاه تانریف شمالی، تنریف، اسپانیا (Tenerife North Airport, Tenerife, Spain)

شهرت این فرودگاه به علت دل‌خراش‌ترین سانحه هوایی است، در این حادثه ۵۸۳ نفر کشته شدند

این فرودگاه قبلا با نام لاس رودئوس (Los Rodeos) شناخته می‌شد. شهرت این فرودگاه به دل‌خراش‌ترین سانحه هوایی است که حدود چهل سال قبل روی باند این محل اتفاق افتاده است. در روز حادثه به علت مه شدید روی باند پرواز دو هواپیمای بوئینگ ۷۴۷، با بی‌دقتی کامل خلبانان، در هنگام پرواز با یکدیگر برخورد کردند. طی این حادثه ۵۸۳ نفر کشته شدند. این فرودگاه در حال حاضر، مسیر جزایر قناری، اسپانیا، اروپا و امریکای شمالی را به هم مرتبط می‌کند و محلی برای تعویض پرواز و فرود اضطراری است.

فرودگاه شانون، ایرلند (Shannon Airport, Ireland)

فرودگاه شانون، ایرلند (Shannon Airport, Ireland)

باند شانون در غرب ایرلند محل مناسبی برای رفع شرایط اضطراری خطوط شرقی ایرلند است. این فرودگاه سابقه طولانی در میزبانی هواپیماهای روسی و آمریکایی در جنگ‌های جهانی دارد. در سال ۲۰۰۵ بی‌بی‌سی ادعایی مبنی بر استفاده سازمان جاسوسی آمریکا از این باند برای انتقال بی‌سروصدای مظنونان، تحت عنوان برنامه توقیف غیرعادی داشت که در همان سال ایرلند و آمریکا هر دو این خبر را تکذیب کردند.

فرودگاه بین‌المللی گاندر، نیوفاندلند، کانادا (Gander International Airport, Newfoundland, Canada)

فرودگاه بین‌المللی گاندر، نیوفاندلند، کانادا (Gander International Airport, Newfoundland, Canada)

در دهه هشتاد این فرودگاه به منظور توقف و سوخت‌گیری مجدد هواپیماها در بزرگ‌ترین مسیر دایره‌ای (رفت و برگشتی) ما بین غرب قاره آمریکا و انگلیس بود؛ اما با پیشرفت‌های حاصل‌ شده در زمینه سوخت‌رسانی هوایی و موتورها، نیازی به سوخت‌گیری در این خط با گذشت زمان، از بین رفت. این اتفاق باعث کاهش مسافران شد. با این حال سالانه چندین اتفاق جالب در این فرودگاه می‌افتد. سابقا در زمان اتحاد شوروی فرودگاه گاندر میزبان پناهندگان متعددی بود از جمله پیانیست مشهور گروه ایگور.

فرودگاه بین‌المللی کفلاویک، ایسلند (Keflavik International Airport, Iceland)

فرودگاه بین‌المللی کفلاویک، ایسلند (Keflavik International Airport, Iceland)

فرودگاه کفلاویک یکی از برترین فرودگاه‌های در حال رشد است. در جنگ جهانی دوم این فرودگاه به منظور پایگاه نظامی و پدافند توسط ایالات متحده ساخته شد. محل قرارگیری استراتژیک این فرودگاه در ورودی ایسلند آن را تبدیل به یک باند منحصر به فرد کرده است. فاصله شهر تا پایتخت برای رفع نقص‌های اضطراری هواپیماهایی که از پایتخت به مقصدهای عبوری از اقیانوس اطلس پرواز می‌کنند، بسیار مناسب است. همچنین این فرودگاه نقطه اتصالی برای پروازهای ارزان برخی از شرکت‌های هواپیمایی است.

فرودگاه خلیج سرد، آلاسکا، ایالات متحده (Cold Bay Airport, Alaska, US)

فرودگاه خلیج سرد، آلاسکا، ایالات متحده (Cold Bay Airport, Alaska, US)

در غربی‌ترین نقطه ایالات متحده، خلیج سرد یکی از مهم‌ترین نقاط فرودهای اضطراری هواپیماهایی است که به قصد سفر از روی اقیانوس آرام، پرواز می‌کنند. هوای این منطقه همواره مه‌آلود و سرد مطلق است. این باند پنجمین باند ساخته شده در آلاسکا است.

فرودگاه نیروی هوایی سلطنتی جزیره اسنشن (RAF Ascension Island)

فرودگاه نیروی هوایی سلطنتی جزیره اسنشن (RAF Ascension Island)

این فرودگاه به عنوان نقطه اتکایی برای پروازهای نظامی آمریکا در طی جنگ جهانی دوم محسوب می‌شد، اما پس از جنگ به‌صورت متروکه رها شد. محل قرارگیری استراتژیک این جزیره، وسط اقیانوس اطلس جنوبی، باعث شد تا در جنگ فالکلند دوباره پروازهای نظامی روی این باند صورت بگیرد. اکنون این باند به عنوان باند فرودهای اضطراری خطوط هوایی جنوب اقیانوس اطلس است.

فرودگاه یوکوتسک، روسیه (Yakutsk Airport, Russia)

فرودگاه یوکوتسک، روسیه (Yakutsk Airport, Russia)

یوکوتسک از سردترین شهرهای جهان است که در طول سال میانگین دمای آن به منفی سی و چهار درجه می‌رسد

فرودگاه یوکوتسک به عنوان باند اختصاصی پروازهای روسی است، اما در موارد اضطراری می‌تواند به پروازهایی که در خطوط هوایی شمالی قطب در حال تردد هستند هم امدادرسانی کند. یوکوتسک از سردترین شهرهای جهان است که در طول سال میانگین دمای آن به منفی سی و چهار درجه می‌رسد.

منبع telegraph

دیدگاه  

    تبلیغات