ماشین خاص تویوتا برای کمپینگ؛ کوچک اما جان‌سخت!
شرکت تیونینگ ژاپنی «ای‌اس‌بی استایل» (ESB Style) با وام‌گیری از ظاهر خشن و آفرودی تویوتا لندکروزر، دست به بازطراحی «تویوتا رومی» (Toyota Roomy) زد؛ مینی‌ون کوچک و شهری که حالا برای طرفداران کمپینگ هویتی تازه پیدا کرده است. در نگاه اول ممکن است این تغییر هویت کمی نامأنوس به نظر برسد؛ اما با دقت بیشتر، جزئیات جالبی آشکار می‌شود. (Yanko Design)
ظاهر بیرونی خودرو در جلو و عقب تغییر کرده تا شباهتی به لندکروزر پیدا کند. در داخل کابین نیز فضایی ساده اما کاربردی برای استراحت در سفرهای طولانی ایجاد شده است؛ جایی که یک زوج می‌توانند پاهایشان را دراز کنند یا یک مسافر تنها شب را روی تشکی ۱٫۵ متری به راحتی بگذراند. هرچند ظاهر این مینی‌کمپر لوکس نیست، برای سفرهای کوتاه و کمپینگ‌های ساده کفایت می‌کند.
نسخه کمپر رومی که با نام «لندک‌رومی» (Landc Roomy) شناخته می‌شود، به موتور سه‌سیلندر توربوی یک لیتری مجهز است که ۹۷ اسب‌بخار قدرت و ۱۴۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و قابلیت سفارش با سیستم چهارچرخ محرک را دارد. برای تقویت توانایی آفرود، ارتفاع خودرو سه سانتی‌متر افزایش یافته و تایرهای آفرودی روی آن نصب شده است. همچنین صندوق سقفی و سیستم تعلیق ارتقایافته به آن اضافه کرده‌اند تا در مسیرهای دشوار همراهی مطمئن باشد.
از نظر طراحی، جلوپنجره بزرگ و برجسته شبیه لندکروزر و سپر اسپرت با دیفیوزر همرنگ بدنه، چهره‌ای تهاجمی به مینی‌ون لندک‌رومی داده است. ای‌اس‌بی استایل با این تغییرات به دارندگان رومی امکان داده تا خودرویشان را از خیابان‌های شهری به جاده‌های دوردست ببرند و حتی شب را در دل طبیعت بگذرانند.
هرچند لندک‌رومی جای کمپری واقعی و حرفه‌ای را نمی‌گیرد، با تشک تاشوی تعبیه‌شده می‌تواند به گزینه‌ای موقت برای سفرهای یک‌روزه یا شب‌مانی‌های ناگهانی در دل طبیعت تبدیل شود. کیت تبدیل تیوتا رومی به لندک‌رومی شامل جلوپنجره و سپرهای الهام‌گرفته از لندکروزر، تخت تاشو، سیستم تعلیق و چرخ‌ها با قیمتی حدود ۲,۰۰۰ دلار عرضه می‌شود. خریداران می‌توانند هر کدام از قطعات را نیز به‌صورت جداگانه تهیه کنند.
آیا به سفرهای کمپینگ و آفرود علاقه‌دارید؟ نظر شما درباره مینی‌کمپر لندک‌رومی چیست؟ لطفا و دیدگاه‌ها و تجربه‌های خود را با کجارو به اشتراک بگذارید.
منبع عکس کاور: Yanko Design | عکاس: ESB Style
