متروی ریاض؛ رقیب مدرن متروی تهران در قلب عربستان

یک‌شنبه 20 مهر 1404 - 12:05

مطالعه 4 دقیقه

متروی ریاض در سال ۲۰۲۴ میلادی به بهره‌برداری رسید و به‌عنوان یکی از مدرن‌ترین متروهای جهان شناخته می‌شود که بدون راننده حرکت می‌کند.

«متروی ریاض» (Riyadh Metro) در عربستان سعودی، یکی از پیشرفته‌ترین متروهای جهان به‌شمار می‌رود. این مترو که در سال ۲۰۲۴ میلادی راه‌اندازی شد، ۶ خط دارد و بیش از ۱۷۶ کیلومتر را در سطح شهر پوشش می‌دهد. متروی ریاض بدون راننده حرکت می‌کند و طول مسیر آن از همه متروهای خودکار جهان بیشتر است. این مترو نقاط کلیدی ریاض مثل «فرودگاه بین‌المللی ملک خالد» (King Khalid International Airport) و «منطقه مالی ملک عبدالله» (KAFD) را به هم متصل می‌کند. (edition.cnn)

شبکه متروی ریاض با هزینه‌ای معادل ۲۲٫۵ میلیارد دلار ساخته شده است. این سیستم حمل‌ونقل می‌تواند حداقل ۳٫۶ میلیون مسافر را در روز جابه‌جا کند. متروی ریاض ۸۵ ایستگاه دارد که چهار ایستگاه آن از اهمیت ویژه‌ای برخوردار هستند؛ نام این ایستگاه‌ها عبارت‌اند از «ایستگاه منطقه مالی ملک عبدالله»، «ایستگاه اس‌تی‌سی» (STC)، «ایستگاه غربی» (Western Station) و «ایستگاه قصر الحكم» (Qasr Al Hokm).

ایستگاه قصر الحكم در مرکز تاریخی ریاض قرار دارد و اکنون به نماد ریاض تبدیل شده‌ است. مساحت ایستگاه قصر الحكم به ۲۲,۵۰۰ متر مربع می‌رسد. این ایستگاه هفت طبقه، دارای ۱۷ آسانسور و ۴۶ پله برقی است. در طراحی این ایستگاه می‌توان ترکیبی از معماری سنتی و مدرن را مشاهده کرد. برخی از امکانات این ایستگاه شامل فروشگاه‌ها، نمایشگاه‌های هنری و باغ سرپوشیده می‌شود.

ایستگاه مترو منطقه مالی ملک عبدالله، پرجمعیت‌ترین ایستگاه متروی ریاض محسوب می‌شود. در این ایستگاه مسافران به غیر از تماشای بنای ایستگاه، می‌توانند از تماشای آثار هنری متنوعی نیز لذت ببرند.

در ساخت ایستگاه‌های متروی ریاض علاوه‌بر زیبایی بصری، به حفاظت از محیط زیست نیز توجه شده است؛ به‌عنوان مثال متروها از سیستم‌های ترمز احیاکننده انرژی بهره می‌برند تا مترو از انرژی کمی استفاده کند. همچنین ایستگاه‌ها به پنل‌های خورشیدی مجهز هستند.

سیستم متروی ریاض به‌گونه‌ای طراحی شده است که استفاده از آن بسیار ساده باشد. مسافران برای سوار شدن در این مترو می‌توانند کارت فیزیکی قابل شارژ را از دستگاه‌های مخصوص در ایستگاه‌ها تهیه کنند یا بلیط را به‌صورت اینترنتی بخرند.

در متروی ریاض مانند دیگر شهرهای دارای اکثریت مسلمان، در متروها فضاهای جداگانه برای مردان و زنان در نظر گرفته شده است. واگن‌های متروی ریاض به سه نوع یعنی واگن‌های تک‌نفره، خانوادگی و کلاس اول تقسیم می‌شوند.

متروی ریاض فضایی کاملا تمیز دارد؛ زیرا خوردن و نوشیدن در مترو و ایستگاه‌ها ممنوع است. صندلی‌های مترو راحت‌ هستند؛ اما تعداد آن‌ها زیاد نیست. شبکه متروی ریاض شامل متروهای دو واگنه با حدود ۵۵ صندلی و متروهای چهار واگنه با ۱۲۳ صندلی می‌شود.

اگرچه متروی ریاض پروژه کارآمدی محسوب می‌شود، این موضوع میزان ترافیک و وابستگی افراد به خودروی شخصی را کاهش نداده است. همچنین گاهی اوقات زمان رفت‌وآمد با مترو نسبت‌ به خودروی شخصی بیشتر طول می‌کشد که دلیل این موضوع نوع ساختار شهری ریاض است؛ بااین‌وجود، ظرف شش ماه پس از افتتاح این شبکه حمل‌ونقل، مترو فراتر از انتظارات عمل کرد. در ۱۱ هفته اول بیش از ۱۸ میلیون مسافر از این مترو استفاده کردند.