شرکت ژاپنی اسکایدرایو با همکاری دو مجموعه کرهای، مقدمات راهاندازی تاکسیهای پرنده برقی را در شهر گویانگ فراهم میکند.
به نقل از Auto Evolution، شرکت ژاپنی اسکایدرایو (SkyDrive) با امضای توافقنامهای سهجانبه با شهر گویانگ کرهجنوبی و شرکت ورتی (Verty)، مقدمات راهاندازی خدمات تجاری تاکسیهای پرنده را در این کشور فراهم میکند. این همکاری بر توسعه زیرساختها، اجرای آزمایشهای پروازی و ایجاد شرایط لازم برای فعالیت هواپیماهای برقی عمودپرواز متمرکز است. اگر برنامهها طبق پیشبینی پیش بروند، پروازهای تجاری ممکن است از سال ۲۰۲۸ آغاز شوند.
گام تازه اسکایدرایو برای ورود به بازار کرهجنوبی
اسکایدرایو در جریان نمایشگاه DRONE-UAM EXPO 2026 که در مرکز نمایشگاهی کینتکس شهر گویانگ برگزار شد، توافقنامه همکاری با دو مجموعه کرهای را امضا کرد. بازدیدکنندگان این نمایشگاه همچنین توانستند نمونهای با مقیاس ۲۰ درصد از هواپیمای SD-05، محصول شاخص این شرکت ژاپنی، را از نزدیک ببینند.
شرکت ورتی که در سئول فعالیت میکند، در زمینه سامانههای یکپارچه و مدیریت ترافیک هوایی برای ورتیپورتها تخصص دارد. ورتیپورت به محل برخاست و فرود هواپیماهای برقی عمودپرواز گفته میشود و یکی از زیرساختهای ضروری برای راهاندازی شبکه تاکسیهای پرنده به شمار میرود.
شهر گویانگ نیز قرار است به یکی از قطبهای تحرک هوایی پیشرفته (AAM) در کرهجنوبی تبدیل شود. این شهر بهعنوان محل اصلی اجرای آزمایشهای شهری برنامه ملی K-UM Grand Challenge انتخاب شده است و در کنار توسعه زیرساختهای آزمایشی ورتیپورت، برای آموزش نیروی متخصص آینده با دانشگاه هوافضای کره همکاری میکند.
سه طرف توافق کردهاند اکوسیستمی برای آزمایشهای پروازی و خدمات تجاری eVTOL در گویانگ ایجاد کنند. این همکاری قرار است زمینه فعالیت منظم تاکسیهای پرنده را در آینده فراهم کند.
حمایت سوزوکی از تولید انبوه هواپیمای برقی
اسکایدرایو علاوهبر طراحی هواپیمای برقی، از ارتباط صنعتی با شرکت سوزوکی موتور نیز بهره میبرد؛ همکاریای که میتواند ظرفیت تولید این محصول را افزایش دهد. سوزوکی دو سال پیش اعلام کرد تولید هواپیماهای اسکایدرایو را در یکی از تأسیسات خود آغاز میکند.
این همکاری در سال ۲۰۲۵ نیز به توافقی میان اسکایدرایو و شرکت هوانوردی جتستگو (JetSetGo) در ایالت گجرات هند کمک کرد. بر اساس این توافق، جتستگو پیشسفارش حداکثر ۵۰ فروند هواپیمای SD-05 را ثبت کرد.
اسکایدرایو در ژاپن نیز مسیر دریافت مجوزهای لازم را دنبال میکند. این شرکت در سال جاری گواهی سازمان طراحی تأییدشده (ADO) را از اداره هوانوردی غیرنظامی ژاپن دریافت کرد. این مجوز به اسکایدرایو امکان میدهد در فرایند دریافت گواهی نوع هواپیما پیشرفت کند و آن را به نخستین شرکت فعال در حوزه تحرک هوایی پیشرفته ژاپن تبدیل کرد که به این مرحله رسیده است.
تلاش برای گسترش فعالیت در بازارهای جهانی
اسکایدرایو قصد دارد فعالیت خود را به بازارهای خارج از ژاپن نیز گسترش دهد و در حال حاضر با اپراتورها و نهادهای دولتی در ۱۰ کشور درباره پروژههای تجاریسازی همکاری میکند.
ایالات متحده یکی از این بازارها است. این شرکت در تابستان امسال مذاکرات رسمی با نمایندگان اداره هوانوردی فدرال آمریکا (FAA) را برای دریافت گواهی نوع آغاز کرد. اسکایدرایو پیشتر در سال ۲۰۲۳ یک شرکت تابعه در آمریکا تأسیس کرده بود تا مسیر ورود رسمی به بازار این کشور را هموار کند. FAA نیز در سال ۲۰۲۴ درخواست دریافت گواهی نوع این شرکت را که از طریق اداره هوانوردی ژاپن ارائه شده بود، پذیرفت.
اسکایدرایو همچنین در نوامبر ۲۰۲۶ میزبان ساتسوکی کاتایاما، وزیر دارایی ژاپن، بود. این بازدید شامل نمایش پرواز کوتاه هواپیمای برقی و گفتوگو با نمایندگان سوزوکی درباره برنامههای آینده تولید میشد.
هواپیمای SD-05 برای پروازهای کوتاه شهری طراحی شده است
هواپیمای SD-05 یک وسیله نقلیه برقی با قابلیت برخاست و فرود عمودی (eVTOL) است که برای جابهجایی مسافران در مسیرهای کوتاه شهری طراحی شده است. اسکایدرایو این مدل را با ابعادی جمعوجور توسعه داده است تا جایگزینی برای نمونههای سنگینتر موجود در بازار باشد.
این هواپیما برای پروازهایی در مسافت حدود ۱۵ کیلومتر طراحی شده است و حداکثر سرعت آن به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت میرسد. چنین مشخصاتی SD-05 را در گروه وسایل نقلیه هوایی مناسب برای مسیرهای کوتاه شهری قرار میدهد.
بااینحال، آغاز فعالیت تجاری آن در کرهجنوبی به پیشرفت آزمایشهای پروازی، آمادهسازی زیرساختها و دریافت مجوزهای لازم بستگی دارد. توافق سهجانبه اخیر نخستین گام برای ایجاد این شرایط در شهر گویانگ محسوب میشود.