طرح محدودسازی استفاده از کارت اضطراری جایگاههای سوخت در ۱۱ استان کشور اجرا و سهمیه جدیدی برای خودروها تعریف شد.
محدودسازی دسترسی به کارت اضطراری جایگاههای سوخت در ۱۱ استان کشور وارد فاز اجرایی شده و تغییراتی در نحوه دریافت بنزین برای رانندگان جادهای رقم زده است. هدف اصلی از اجرای این برنامه، تشویق مالکان خودرو به استفاده از کارت شخصی، پیشگیری از عرضه خارج از شبکه و ساماندهی صفهای طولانی در مناطق مختلف اعلام میشود.
تفاوت اساسی میان کارت شخصی و کارت اضطراری جایگاه در شفافیت آماری نهفته است؛ زیرا در سوختگیری شخصی جزئیات خودرو، حجم سوخت دریافتی و محل جایگاه به ثبت میرسد، درحالیکه اطلاعات کارت جایگاه تنها مختص خود واحد عرضهکننده باقی میماند.
طرح یادشده پس از اجرای آزمایشی در کرمان، به سیستان و بلوچستان و خراسان جنوبی رسید و اکنون هشت استان دیگر شامل هرمزگان، یزد، آذربایجان غربی، آذربایجان شرقی، خراسان شمالی، خراسان رضوی، اردبیل و کردستان را در بر میگیرد. پایتخت به دلیل اجرای سازوکار شناسهدار کردن سوختگیری، مشمول جمعآوری کارتهای آزاد نشده است.
سازوکار سهمیهبندی جدید افزون بر سهمیه ۶۰ لیتری به نرخ ۱۵۰۰ تومان و سهمیه دوم ۵۰ لیتری به نرخ ۳۰۰۰ تومان، ۵۰ لیتر بنزین با نرخ سوم یعنی ۱۰ هزار تومان را در کارت سوخت شخصی شارژ میکند. برای تاکسیهای اینترنتی نیز بسته به میزان پیمایش ماهانه بین هزار تا بیش از ۳ هزار کیلومتر، ماهانه بین ۱۰۰ تا ۳۰۰ لیتر بنزین با نرخ ۱۰ هزار تومان اختصاص یافته است.
نگرانی مسافران و رانندگان بیناستانی پیرامون اتمام بنزین یا فراموشی کارت در مقصدهای دور، واکنش متولیان را به دنبال داشته است.
روابط عمومی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی، در پاسخ به وضعیت سوختگیری مسافران، گفت:
«مناطق اعلام شده در ۱۱ استان که استفاده از کارت اضطراری جایگاه برای مدیریت مصرف محدوده شده، باید تدابیر لازم را اتخاذ کنند که کارت سوخت اضطراری در جایگاههای منتخب موجود باشد و شهروندان در صورت نیاز استفاده کنند. طرح انتقال سهمیه بنزین کارت آزاد جایگاهها به کارت شخصی در خراسان رضوی، با پیشبینی تمهیدات ویژه و کارتهای اضطراری در مسیرهای منتهی به مشهد مقدس اجرا شد تا هیچ خودرویی بدون بنزین در جادهها و جایگاهها نباشد.»