چرا فرودگاه‌های ایران پس از خسارت‌های سنگین تعطیل نشدند؟

دوشنبه 19 مرداد 1405 - 08:46
مطالعه 2 دقیقه
بقایای هواپیمای آسیب‌دیده در ویرانی‌های فرودگاه بوشهر
مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران از خسارت‌های سنگین به زیرساخت‌های هوایی و تلاش برای بازسازی آن‌ها خبر داد.

بیشترین خسارت‌های ناشی از جنگ اخیر به حوزه حمل‌ونقل هوایی ایران وارد شده است و تلاش‌ها برای بازگرداندن فرودگاه‌های آسیب‌دیده به چرخه کامل عملیاتی ادامه دارد.

به‌گزارش ایرنا، مرتضی دهقان، معاون وزیر راه و شهرسازی، با اعلام این خبر بر هدف‌گذاری آگاهانه دشمن برای تخریب زیرساخت‌های هوایی با هدف ایجاد نارضایتی تأکید کرد. او اولویت نخست این مجموعه را حفظ ایمنی پروازها در سطوح پروازی و تجهیزات ناوبری دانست.

مرتضی دهقان، مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران، گفت:

«دشمن به‌صورت آگاهانه زیرساخت‌های حمل‌ونقل هوایی را مورد هدف قرار داد تا بتواند این سامانه مهم حمل‌ونقل که امکان دسترسی سریع‌تر به نقاط مختلف و تسهیل تبادل مردم و کالا را فراهم می‌کند، مختل و زمینه ایجاد نارضایتی را فراهم کند.»

این مقام مسئول با اشاره به آسیب‌های واردشده به ترمینال‌ها، برج‌های مراقبت، باندها و ایستگاه‌های آتش‌نشانی، از احیای این بخش‌ها با تکیه بر متخصصان داخلی خبر داد. تغییر کاربری ترمینال‌های موجود و استفاده از روش‌های جایگزین مانند استقرار پروازهای سیار، از اقدامات کوتاه‌مدت برای پایداری خدمات بوده است.

مرتضی دهقان، مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران، گفت:

«با اولویت نخست، این بخش‌ها را وارد چرخه عملیاتی کردیم. اگرچه، چندین مرحله به این زیرساخت‌ها حمله شد، اما با تلاش شبانه‌روزی همکاران و پیگیری وزیر راه و شهرسازی، توانستیم این فرودگاه‌ها را دوباره وارد چرخه عملیاتی کنیم.»

دهقان به کاهش بخشی از منابع درآمدی شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران از اسفندماه گذشته اشاره کرد و افزود که پروژه‌ها با روش‌های مولدسازی و منابع جایگزین فعال نگه داشته شده‌اند. برنامه‌ریزی برای بازسازی فرودگاه بوشهر در حال انجام است اما اجرای آن به تامین منابع مالی بستگی دارد.

طراحی‌های پروازی جدید در برخی فرودگاه‌ها جایگزین دستگاه‌های کمک‌ناوبری جدید شده است تا ارایه خدمات به شرکت‌های هواپیمایی متوقف نشود. همچنین بسته‌های سرمایه‌گذاری با روش‌های ساخت، اجاره و انتقال برای جذب مشارکت بخش خصوصی در ساخت ترمینال‌ها آماده شده است.

مستندسازی خسارت‌های واردشده بر اساس دستورالعمل‌های دولتی و با همکاری مرکز وکلا و کارشناسان رسمی قوه قضاییه برای پیگیری در محاکم قضایی آغاز شده است.

دیدگاه خود را درباره روند بازسازی فرودگاه‌ها و راهکارهای جبران خسارت‌های زیرساختی با ما به اشتراک بگذارید.

نظرات