این میوه‌های غول‌پیکر در ژاپن، ایستگاه اتوبوس هستند!

شنبه 17 مرداد 1405 - 18:00
مطالعه 4 دقیقه
ایستگاه اتوبوس به شکل توت فرنگی و طالبی

Discover Nagasaki

در یکی از جاده‌های ساحلی ژاپن، انتظار برای اتوبوس می‌تواند داخل یک توت‌فرنگی یا هندوانه غول‌پیکر اتفاق بیفتد؛ سازه‌هایی که از سال ۱۹۹۰ فعال هستند.

در کونگای، منطقه‌ای ساحلی در شهر ایساهایا در استان ناگازاکی ژاپن، ۱۶ سازه عجیب در امتداد مسیر قرار گرفته‌اند. در نگاه اول، این سازه‌ها شبیه میوه‌های غول‌پیکر به نظر می‌رسند، اما در واقع آن‌ها ایستگاه‌های اتوبوس هستند.

سفری جادویی به قلب ژاپن؛ معرفی جاهای دیدنی و فستیوال‌های ژاپن
سفری به ژاپن با معرفی جذاب‌ترین جاهای دیدنی توکیو، هاکونه و یوکوهاما، همراه با فستیوال‌های معروف ژاپن مانند گایون ماتسوری، اوبون و فستیوال برف ساپورو. از مدرنیته تا سنت‌های کهن ژاپنی را در این مقاله کشف کنید.
بخش تبلیغات
بخش تبلیغات
مطالعه '9
سفری جادویی به قلب ژاپن؛ معرفی جاهای دیدنی و فستیوال‌های ژاپن

این ایستگاه‌ها در کنار دریای آریاکه قرار گرفته‌اند و از سال ۱۹۹۰ به مسافران خدمت می‌کنند. ۱۴ ایستگاه در امتداد جاده ساحلی قرار دارند و دو ایستگاه دیگر در نقاط دیگری از این منطقه ساخته شده‌اند. مجموعه این سازه‌ها اکنون با نام «خیابان ایستگاه‌های اتوبوس میوه‌ای توکیمکی» شناخته می‌شود.

سازندگان هر میوه را در ابعادی بسیار بزرگ ساخته‌اند تا فضای کافی برای ورود مسافران و نشستن آن‌ها فراهم شود. داخل این سازه‌ها نیمکت و تابلوهای مربوط به زمان حرکت اتوبوس قرار دارد؛ بنابراین ظاهر فانتزی آن‌ها چیزی از کاربری واقعی‌شان کم نمی‌کند.

ایده‌ای الهام‌گرفته از سیندرلا

داستان این ایستگاه‌های متفاوت به سال ۱۹۹۰ بازمی‌گردد؛ زمانی که کونگای خود را برای میزبانی از بازدیدکنندگان نمایشگاه Journey Exposition Nagasaki آماده می‌کرد. مسئولان محلی به‌دنبال راهی بودند تا ورودی شرقی منطقه را جذاب‌تر کنند و توجه مسافران را به خود جلب کنند.

ایده طراحی سازه‌ها از کالسکه کدوحلوایی در داستان سیندرلا الهام گرفت. نتیجه، مجموعه‌ای از میوه‌های غول‌پیکر بود که در ظاهر شبیه بخشی از یک دنیای افسانه‌ای هستند، اما در عمل به‌عنوان سرپناه مسافران اتوبوس استفاده می‌شوند.

انتخاب شکل میوه‌ها نیز تصادفی نبود. پنج میوه توت‌فرنگی، هندوانه، طالبی، نارنگی و گوجه‌فرنگی به محصولات کشاورزی استان ناگازاکی ارتباط دارند و بخشی از هویت محلی منطقه را به نمایش می‌گذارند.

ایستگاه‌هایی که هنوز کار می‌کنند

با وجود گذشت بیش از سه دهه از ساخت این سازه‌ها، ایستگاه‌های میوه‌ای همچنان کاربرد اصلی خود را حفظ کرده‌اند. مسافران می‌توانند وارد فضای داخلی آن‌ها شوند، روی نیمکت بنشینند و منتظر رسیدن اتوبوس بمانند.

ساختار این ایستگاه‌ها با تکنیک‌های مجسمه‌سازی و استفاده از ملات شکل گرفته است. اندازه بزرگ آن‌ها باعث می‌شود فضای داخلی هر میوه به اندازه‌ای باشد که بتوان از آن به‌عنوان یک پناهگاه واقعی استفاده کرد.

همین ترکیب میان طراحی فانتزی و کاربری روزمره، ایستگاه‌های کونگای را به یکی از نمونه‌های متفاوت طراحی شهری در ژاپن تبدیل کرده است؛ جایی که یک سازه کاملا کاربردی، هم‌زمان به بخشی از جاذبه گردشگری منطقه تبدیل شده است.

از ایستگاه اتوبوس تا جاذبه گردشگری

در سال‌های اخیر، تصاویر این ایستگاه‌های غیرمعمول در شبکه‌های اجتماعی توجه گردشگران بیشتری را به خود جلب کرده‌اند. بسیاری از بازدیدکنندگان برای عکاسی به کنار جاده ۲۰۷ می‌روند و هر یک از پنج شکل مختلف میوه را پیدا می‌کنند.

استان ناگازاکی نیز در سال‌های اخیر بیشتر مورد توجه گردشگران بین‌المللی قرار گرفته و همین موضوع به شناخته‌شدن دوباره جاذبه‌هایی مانند ایستگاه‌های میوه‌ای کونگای کمک کرده است.

این سازه‌ها نشان می‌دهند که برای جذاب‌تر کردن یک فضای عمومی همیشه به معماری پیچیده یا فناوری پیشرفته نیاز نیست. گاهی یک ایده ساده، مانند تبدیل ایستگاه اتوبوس به یک میوه غول‌پیکر، می‌تواند یک مسیر معمولی را به مقصدی دیدنی تبدیل کند.

نظرات