مکانیزم ماشه روی صنعت هوایی تاثیر ندارد؛ ۲۳ هواپیما در صف ورود به کشور
فعال شدن مکانیزم ماشه تغییر جدیدی در شرایط ایجاد نمیکند و ایرلاینها همچنان با دشواری به تامین هواپیما و قطعات میپردازند.
به نقل از ایرنا؛ سید حمیدرضا صانعی، معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری، فعال شدن مکانیسم ماشه را بر صنعت هوایی بیتاثیر دانست و گفت:
این صنعت در طول ۴۰ سال گذشته تحت تاثیر تحریمهای ظالمانه مختلف بوده و به سختی به تامین هواپیما و قطعات پرداخته است.
صانعی در خصوص فعال شدن مکانیزم ماشه و تاثیر آن بر صنعت هوایی افزود:
تحریمهای شرکتهای هواپیمایی در شرایط فعلی با قبل از فعال شدن مکانیزم ماشه هیچ تفاوتی نکرده و همواره این تحریمها وجود داشته است؛ به طوری که ایرلاینهای ایرانی همواره به سختی میتوانستند هواپیماها و قطعات مد نظر خود را وارد کشور کنند.
او با اشاره به هواپیماهایی که از رده خارج شدند، میگوید:
در یک سال فعالیت دولت چهاردهم حدود ۲۳ هواپیما وارد کشور شده و در کنار آن تعدادی از هواپیماهایی که عمر بالایی داشتند یا با مشکلات عملیاتی مواجه بودند، از رده خارج شدند.
معاون سازمان هواپیمایی کشوری خاطرنشان کرد:
در مقام مقایسه، در دولت چهاردهم ورود هواپیماها به کشور کمی بهتر شده است، به طوری که در چند ماه اخیر تعداد هواپیماهای بیشتری را توانستهایم وارد کنیم و امیدواریم بتوانیم همین روند را ادامه دهیم.
او اضافه کرد:
از زمان استقرار دولت فعلی آمریکا دور زدن تحریمها سختتر از گذشته شده است، با این حال همواره در ۴۰ سال اخیر با این مشکلات مواجه بودیم.
داغترین مطالب روز