توهین نژادپرستانه ای که هنوز گریبان رایان ایر را رها نکرده است
توهین نژادپرستانهای که چند روز پیش در یکی از پروازهای رایان ایر اتفاق افتاد و پسلرزههای آن هنوز هم این هواپیمایی را میلرزاند، این نکته را به ما گوشزد میکند که مسافران در قبال هم وظیفه دارند.
احتمالا دیگر همه میدانید که پرواز شمارهی FR15 رایان ایر، روز جمعه ۱۹ اکتبر، سر موقع از فرودگاه ال پرات بارسلون برخاست و در زمان مقرر در فرودگاه استانسد لندن به زمین نشست. این را هم میدانید که قبل از بلند شدن هواپیما از باند فرودگاه، چه اتفاقی در کابین افتاد. دیوید مشر، با استفاده از الفاظ رکیک و نژادپرستانه اقدام به توهین به دلسی گایل ۷۷ ساله کرد؛ مسافر دیگری به نام دیوید لارنس از این واقعه فیلم گرفت و آن را در رسانههای اجتماعی به اشتراک گذاشت. این فیلم، میلیونها بار دیده شده است.
خانم گایل و دخترش کارول، که او در همان پرواز حضور داشت، به خاطر این توهین به شدت ناراحت شدند. برخی از سیاستمداران از تحریم رایان ایر صحبت کردند. آنها معتفدند که خدمهی کابین در پروز مذکور باید مردی که مرتکب این عمل شد را از هواپیما پیاده میکردند، ولی به جای این کار آنها خانم گایل را به صندلی دیگری هدایت کردند.
نتیجهای که از نحوهی برخورد خدمه با این رویداد میتوان گرفت این است که یا این شرکت هواپیمایی ایرلندی، کارمندان خود را به درستی آموزش نمیدهد، یا اینکه اهمیتی به اینگونه نژادپرستیها نمیدهد. البته، هیچکدام از اینها درست نیست. رایان ایر، که باید زودتر از اینها موضع خود را در این خصوص اعلام میکرد، جمعهی گذشته یک هفته پس از این حادثه، بیانیهای صادر کرد:
چون خدمهی کابین معتقد بودند که این دعوا فقط یک مشاجره بین دو مسافر است، بنابراین از دستورالعملهای شرکت پیروی کردند تا جو متشنج شده را آرام و با پیشنهاد جابهجایی یکی از مسافران، آنها را از هم جدا کنند. در این مورد، مسافر زن به درخواست خودش به صندلی دیگری منتقل شد تا در کنار دخترش بنشیند. پس از جابجایی مسافر زن، از هر دو مسافر پرسیده شد که آیا حالشان خوب است و هر دو پاسخ مثبت دادند. تا جایی که به خدمهی کابین مربوط میشود، مشکل در اینجا خاتمه مییابد و چون هیچ تهدیدی امنیت هواپیما را زیر سوال نمیبرد، هیچ مسافری از هواپیما پیاده نشد. خلبان هواپیما از مشاجره بین دو مسافر اطلاعی نداشت و هیچ هشداری هم به امنیت هواپیما در بارسلون داده نشد؛ چرا که تا جایی که خدمهی کابین میدانستند مشاجره تمام شده بود.
تجربه نشان میدهد که خدمهی کابین در همه جای جهان از مهارتهای نرم فوقالعادهای برخوردار هستند که از آنها قضاتی خوب درباره شخصیت افراد میسازد. در کمال تاسف، آنها با سوء برخوردهای شخصی زیادی در کار روزانهی خود مواجه هستند و در نتیجه، تجربهی کافی برای شناسایی رفتارهای نامناسب مسافران را دارند. در واقع همان هنگام که خدمه در حال خوشامدگویی به مسافران در حال سوار شدن به هواپیما هستند، خدمهی ارشد بیسروصدا در حال ارزیابی مسافران است تا افرادی را که میتوانند در حین پرواز مشکلساز شوند، شناسایی کنند. در صورتی که مشکل، زمانی ایجاد شود که هواپیما هنوز از زمین برنخواسته است، شرکتهای هواپیمایی از دستورالعملهای واضحی پیروی میکنند.
در بخش دیگری از این بیانیه آمده است:
طبق این دستورالعملها، رفتارهای تهاجمی و تهدیدکننده متأسفانه در جامعهی ما بسیار زیاد شده است. اگرچه مسافران بیادب تنها بخش بسیار کوچکی از مسافران ما را تشکیل میدهند، اما ما هرگز نباید فراموش کنیم که یک مسافر با چنین رفتاری میتواند امنیت پرواز را مخدوش کند.
کمیتهای که این دستورالعمل را تهیه کرده است، سه سطح از مشاجره را تعیین کرده و واکنشهای مناسبت برای هر کدام را توضیح داده است. مشاجره سطح ۱، «تهاجمی و تهدیدکننده، ولی با دخالت خدمه قابل حل شدن است». مشاجره سطح ۳، «خشونت فیزیکی، تهدید و سایر رفتارهای قابل مجازات» را در بر میگیرد.
از ویدیوی این مشاجره اینگونه برمیآید که این اتفاق، به وضوح در مقولهی سوم میگنجد و باید، فرد مرتکب عمل را به سرعت از هواپیما پیاده میکردند. اما، همانطور که در فیلم مشاهده میشود، خدمه در زمان نامطبوعترین بخش مشاجره حضور ندارند و چون مسافران دیگر هم اشارهای به موضوع نکردند، منطقی به نظر میرسد که اینگونه نتیجهگیری کنند که این مشاجره در مقولهی ۱ میگنجد؛ یعنی مشاجرهای ناخوشایند، ولی قابل تحمل.
در چنین مواردی، مسافران هواپیما هم موظف هستند که مراقب یکدیگر باشند و رفتار ناموجه دیگران را به اطلاع خدمه برسانند؛ نه اینکه مدرک ویدیویی را در رسانههای اجتماعی به اشتراک بگذارند.
امیدواریم این ماجرا مسئولیت همهی ما را به ما یادآوری کند. در همین حال، دیوید مشر دیگر مجاز به استفاده از پروازهای رایان ایر نیست: این شاید تسکینی برای همهی کسانی باشد که با این شرکت هواپیمایی مسافرت میکنند.
دیدگاه